SONY DSC

1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/24(土) 19:41:38.61 ID:???.net

◇最長で950円に

 政府は23日、自動車専用道路「横浜横須賀道路」の全線
(狩場-馬堀海岸)で、現行1440円(普通車=最長区間)の料金を
来年4月から950円に値下げする方針を明らかにした。

 横横道路の料金は首都圏の高速料金の中で際立って高く、
県や地元市などが値下げを求めていた。2016年度に予定する
高速料金体系の見直しに合わせて引き下げる。

 菅義偉官房長官(衆院2区)が同日、道路料金引き下げの要望に
訪れた黒岩祐治知事と自民党県連幹事長の竹内英明県議、小泉進次郎衆院議員
(11区)と首相官邸で面談し、「要望をいただいてきた横横道路は、
政府として950円に下げる。すでに具体的な作業に入っている」と述べた。

 現在、横横道路に適用されている土日祝日割引(普通車の自動料金収受システム
=ETC=で3割引き)、深夜割引(全車種3割引き)を廃止し、普通車で
全線950円(引き下げ率34%)を基準にして、各区間、各車種の料金を
見直すことになるという。

 首都圏の高速道路は建設時期や建設費の違いがあるため、複数の料金体系が混在。
中でも横横道路の料金は1キロ当たり44・0円と、第3京浜道路(15・7円)
などより割高になっている。

 国土交通省の社会資本整備審議会部会は今月15日、高速道路ごとの
ばらつきを是正するため、発着地が同じならルートにかかわらず同額となる
料金体系に統一するなどとした基本方針案を決定。国交省は今夏に受ける
答申を踏まえ、秋にかけて料金を見直す予定。

 審議会部会が「参考にすべき」とした大都市近郊区間(1キロ当たり36・6円)
の料金水準などを基に横横道路を試算した場合、全線で1100円台となるが、
菅氏はさらに踏み込んで引き下げる考えを示した形だ。

 横横道路は国道16号の渋滞緩和策として建設され、1979年9月から
順次開通、2009年3月に全線が開通した。用地買収などの整備費が
かかったため、料金が高く設定されていた。料金が引き下げられた場合、
輸送費軽減による三浦半島の経済活動の活発化や企業誘致の増加、
観光客の増加などに加え、国道16号の渋滞緩和も期待される。

 菅氏は、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)についても「首都高と
同じような料金にし、利用しやすくしたい」と述べた。

http://www.kanaloco.jp/article/83184/cms_id/122634

2: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:43:26.46 ID:AVssWXvT.net
よこよこ

3: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:43:50.79 ID:+6ciHhQ0.net
たてたて

4: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:48:24.46 ID:klVpa0nk.net
丸書いて

5: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:50:44.97 ID:ilb/smRy.net
横須賀道路でおばさんのプリウスに煽られた。横浜のおばさんは怖い。

22: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:27:29.75 ID:vevILpl/.net
>>5
横須賀ババアでは

26: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:48:54.82 ID:rOYHdbPc.net
>>5
流れぶった切ってそれかよ
しんでわびろ

29: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:06:40.56 ID:fWfK+0Qh.net
>>5
空気嫁

6: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:50:45.24 ID:JwEkt/Ii.net

43: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 00:08:14.41 ID:neE7TnfY.net
>>6
お し い ー

7: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:52:32.19 ID:lRGh7Jnp.net
それでもボッタクリのままじゃん

9: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:55:06.41 ID:O+IQQAg4.net
ここの道路は高いんだよな。

10: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:56:03.37 ID:OCRMWTkj.net
もっと下げてもいいな
三浦半島の過疎っぷりを見れば

11: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:57:03.77 ID:b7xDRVwx.net
単に将来的な首都圏の高速道路の一元化に先立って、料金を均しただけだろ。
次に行われるのは京葉道路と第三京浜の値上げ。

12: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:57:28.45 ID:lFN4hQi4.net
三浦は横浜に吸収してもらえよ

13: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 19:58:51.43 ID:VnD+4FOn.net
無理に作った使われていない道路の料金を下げて、その分を負担するために、
普段使っている道路の料金が上がるのは納得できない。
最低限、道路建設前に経済性を評価した人に、その評価結果が間違っていた
古都に対してペナルティを与えて欲しい。

14: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:01:21.14 ID:b7xDRVwx.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H4G_V10C15A1EE8000/

最終的に首都圏の高速道路は入口から出口までの完全な距離料金になるから、
それに先立って割高の区間は安くしておく必要がある。
ただそのプロセスをやっているだけ。

逆に割安の区間はこれから大きく値上げして来ること間違いないから。
京葉道路が1区間300円になるのも時間の問題。

15: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:03:58.75 ID:d138T4Fn.net
城ケ島まで通せよ

16: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:07:59.11 ID:xkKL+ALc.net
料金が高いから16号があんなに混んでるわけか

17: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:14:22.99 ID:gbg1HY5X.net
16号って何なんスかね 一般道走ってたら
いつのまにか高速みたいな道に変わってたんだけど

23: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:29:13.72 ID:vevILpl/.net
>>17
それは国道1号線
通称 2国

24: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:34:43.94 ID:j2bkanLc.net
>>23
保土ヶ谷バイパスのことだろw

31: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:21:59.27 ID:JaGLajIu.net
>>24
八王子バイパスかも知れず。

58: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 09:28:17.86 ID:qTgCBMwc.net
>>23
横浜を境に変わる通称をドヤ顔で言ってんじゃねーよ

19: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:21:51.66 ID:qw2OGyh8.net
三浦半島って遠い割に面白い場所でもないんだよね
マグロ丼とイカ焼き喰ったが値段の割に旨くもなかったし

25: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:42:40.71 ID:n8QR2oF4.net
田舎の道路なんか高くしておけ

27: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:49:16.08 ID:aiYXN86D.net
結局横須賀から房総までの道路は中止になったの

28: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 20:49:21.65 ID:M4yK3qAh.net
第三京浜と東名繋がったら確実に値上げになるよなぁ。

30: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:21:20.12 ID:JaGLajIu.net
大黒で事故起きた時の迂回路か。使わねーわ。

32: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:23:13.76 ID:IQub9XH5.net
町田立体はやく完成させてくれ

34: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:39:46.82 ID:u294P3aa.net
1440円かぁ。
時給900円とすると1時間30分ぶんだなぁ。
この道路使えば1時間30分以上時間を節約できるなら使う価値あるかも。

35: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:45:00.52 ID:nkYHrA/M.net
横横は、大して走ってないのに平気で1000円行くからな。クソ高い。
逆に都会を走っている三京がなんであんなに安いのか不思議だ

36: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:48:24.55 ID:jr+bnnfT.net
あの小泉が仕事したああ

40: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 22:03:33.37 ID:iKmecyHE.net
>>36
お父さんは私心がないから全く横須賀には
貢献してくれなかったのにね。

でも、そんなお父さんが好きでよこすか市民はみんな投票してたんじゃないの

37: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:52:29.40 ID:+bgXwZB5.net
それでもアクアラインより高い

38: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:57:05.27 ID:ezavU9X+.net
ようやく通勤道路ではなく観光道路だということに気づいたな。

39: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 21:57:15.77 ID:LioCK2Wi.net
まもなく国道16号線横須賀地区のトンネル改修始まるからじゃないの?
料金下げて横横に迂回してくれと
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/16/yokosuka.htm

41: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 22:55:58.02 ID:XDOWgPdd.net
佐原-馬堀海岸間なんてスカスカじゃん
なんで作ったの?

51: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 01:24:30.48 ID:DTxsTDXA.net
>>41
確か、馬堀海岸に行くのに
途中の横須賀インターだったかで
降りた方が速いからじゃないの?

52: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 01:35:24.35 ID:hZ28LpAz.net
>>41
スカスカに見えるけど、あれと三浦縦貫のおかげで佐原出た後の激混みがかなり緩和された

42: 名刺は切らしておりまして 2015/01/24(土) 23:26:42.78 ID:ju9JqNW/.net
自称住宅街のはずだが、横須賀も三浦も順調に人口減ってるしな。

45: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 00:32:34.97 ID:WSkXe4AP.net
横横に入ると右車線チンタラの車が急に増えるなあ

46: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 00:41:05.37 ID:RRSWJ0/X.net
横横で東京方面の看板に従ってい行くと羽田線に誘導されるのが痛い
湾岸線で帰りたいのに(>_<)

47: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 00:53:21.84 ID:MXfpZLcj.net
>>1
> 「横浜横須賀道路」の全線(狩場-馬堀海岸)で、

オレが車に乗ってた頃は佐原までだったのに
いつの間にか馬堀海岸まで開通してた…

48: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 01:06:13.68 ID:bdLYUtYn.net
 
ここまで「港のヨーコ」なし

49: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 01:08:32.31 ID:4lMFNTwO.net
横須賀人としては 357号の延伸をやって欲しかった
バブル弾けてもう不可能だがね

53: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 01:40:50.74 ID:7nIDiecr.net
30年以上前にバイクの最高速テストに使わせてもらいました。
Z750FXで200km出したぜ。 メーター読みだけど。w

55: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 03:58:43.53 ID:+LZR7Syf.net
高いから乗らないなー
特に第3京浜からの割高感が異常w
てか、横浜新道も下げてよ!!
第3京浜はPAも充実していて申し分ない

56: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 04:34:38.50 ID:aFTEbi9e.net
原発燃料運ぶための道路だから、交通量減らすために割高にしているという噂だったが
原発止まったるし値下げが実現したか




【引用元】
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1422096098/