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1: 幽斎 ★ 2014/07/27(日) 22:04:38.35 ID:???.net
「ぶつけられても倒れないバイク」の衝撃度
次世代スクーターがカミングスーン!

 サンフランシスコに本社を置く、リット・モーターズ。
2010年設立のこのスタートアップは新しい乗り物の開発に取り組んでいる。
前からみると普通の電動スクーター、
しかし横からみると大きな荷物スペースがあるため、
穴の開いた正方形のような形状をしている。
この独特なデザインをした、新しい移動手段の自慢は、
容量が小型車並みであること。目的は、多くの荷物を安全に、
そして交通渋滞に巻き込まれることなく運ぶことだ。

 オレゴン州ポートランド生まれのダニエル・キム氏は、
3年前にリット・モーターズを設立。現在、2種類の試作品を開発している。

 この正方形のようなスクーターの名前は「kubo」という。
kuboは6000ドルと安価に設定している。

 一方、リット・モーターズではもうひとつの乗り物を開発中で、
こちらの「C-1」はまるでSF映画から飛び出してきたかのようなデザインだ。
C-1は車とバイクを融合させた高級な乗り物で価格は約2万4000ドルを予定している。
このC-1にはジャイロシステムが搭載されており、
側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

 二輪車でありながら転倒しない。つまり、車の安全さと便利さ、
そしてバイクの効率性を兼ね備えた乗り物である。

 新たに自動車会社を創業するのは、簡単なことではない。
多額の投資と何年もの開発が必要だからだ。しかし、
いずれの製品も順調に予約を受け付けており、2014年内に生産を開始する予定だ。

 「私はいわゆるY世代。同世代のための車を作る」とキム氏は言う。
そのために重視しているのがデザイン。
ハーマン・ミラーやBMWのデザインを手がけた、
著名デザイナーのイブ・ベアール氏と提携している。
「バイクの経験の有無にかかわらず、だれにも魅力的な乗り物にしたい」
とベアール氏は語る。

 エンジニアとC-1の試作品に取り組むキム氏は、
都市部でのひどい交通渋滞とガソリン価格の上昇という環境下、
こうした乗り物の商機があると考えている。

 ただし、車にとって代わるものを開発しているのではない。
これは短時間乗って通勤するためのまったく新しい乗り物なのである。
1
2
http://toyokeizai.net/articles/-/43799

2: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:05:23.88 ID:2gGkvuzJ.net
倒れないけどヘコムぜ!

3: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:05:21.82 ID:2nxojctO.net
軽トラに乗れ

4: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:07:07.20 ID:QBlQ0abG.net
20年くらい前に見た事ある

5: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:07:23.56 ID:cpS4yiSg.net
ミゼット2に乗って~

6: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:08:39.36 ID:iTqhFGWo.net
これめちっちゃいい
自動車免わざわざ取らなきゃよかった

66: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:29:41.19 ID:BK2MRsA1.net
>>6
自分もこれ気に入った
バイクなら維持費すげー安いよね

9: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:13:49.27 ID:Ama/z8K/.net
かっこわるい

  

10: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:14:54.63 ID:zlmbV7va.net
kuboてどっかであったような
あの倒れない軍用ロボットを思い出した

11: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:15:10.34 ID:j3WA6rzg.net
ピザ屋の3輪バイクに勝てるの?
性能的にも価格的にも

12: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:15:16.02 ID:PQhOD9v3.net
>>1
ダサい。
これに尽きる。

13: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:18:42.18 ID:me4cV057.net
カナブンの直撃を避けられるな

14: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:21:31.85 ID:eH89SFoK.net
まあ車乗るわな

15: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:21:58.31 ID:ndwmEIce.net
風を切って走る爽快感がなさそう、2輪である必要ないだろ

16: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:24:33.37 ID:hfQ5G3NQ.net
カーブで曲がるときに問題ありそう

17: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:26:11.69 ID:/Jcc7JuP.net
センスないな

18: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:26:31.48 ID:JmUmK6x0.net
これがなんで転倒しないのかわからない

125: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 03:37:06.76 ID:5gKflMTr.net
>>18 >1の9行目の真ん中読むと解るよ。
   しかし、こんなのに200万超える金出してかうかな?

19: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:29:13.64 ID:RuITM2Sa.net
ゼロテスター1号

20: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:29:32.30 ID:IlSTdGgl.net
高すぎる

21: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:30:19.67 ID:RuITM2Sa.net
ゼロテスター2号だった

22: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:31:03.06 ID:H3HXi+TG.net
システムが故障すると勝手に転倒するってこと?

23: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:31:45.39 ID:pgGKSa+M.net
KUBOの荷物スペースは平たいから言うほど大きくないな

24: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:31:56.12 ID:hhPrM6nW.net
死神に勝利した高橋涼介氏監修!

26: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:34:11.32 ID:jdP/i5Qz.net
やっぱし車のほうが安全・快適な気がするだ

27: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:34:16.14 ID:dKNHpnHq.net
電池切れたらドア開けて必死だなになるんですね。

28: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:35:10.09 ID:CmarTON+.net
三枚目のドヤ顔でらチ○ン顔で笑ったw
まぁちょんはどーでもいいとして

>>C-1にはジャイロシステムが搭載されており、側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

超技術で転倒しないにしても、衝撃は相殺できないんだろ?
仮に軽自動車だったとしてもスピードの乗った1t近い質量に追突され
たとえ倒れないにしてもとても中身が無事とは思えない

29: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:35:22.18 ID:5UfYJ34N.net
でかいジャイロでも入ってるん??

106: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:50:10.61 ID:BmCukM3T.net
>>29

ドアオープン
3

タンデムシート
4

エアバッグ
5

ジャイロ
6

パッセンジャー死ぬぞw

30: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:38:58.40 ID:V7rDodLn.net
日本の軽自動車で良いじゃんw
3厘に200万とかwww

31: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:39:22.03 ID:5sgcvTnj.net
そもそもこんなデザインじゃ売れない

32: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:40:19.14 ID:8q9Up1+q.net
日本の125cc未満級の超小型車は窓つけらんないんだよね。
横風で横転するからだと言うが…

33: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:40:22.45 ID:qndudaEW.net
Lit Moters C-1
でググると色々出てくる。

バイクと並べて停めてある写真見ると、いいわこれ。

35: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:41:28.58 ID:MBVjwHFw.net
バイクは倒しながらカーブする?

36: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:41:53.81 ID:3ZU+EB9u.net
> 側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない
いや吹っ飛ぶだろ

37: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:43:38.51 ID:ugGnoUNM.net
kubo=チャチで高い

C-1=高すぎ

ジャイロキャノピーの方がマシ。

38: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:44:16.30 ID:iCW3wrnz.net
雨にぬれなさそうでいいかもね 電動自転車くらいの小形さになればいいんだけど

92: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:13:48.51 ID:AdPERJfn.net
>>38
ぶっちゃけ自転車くらいの軽量で原付で(電動アシストよりちょっと重いくらいのレベル)
屋根がある三輪車が欲しい

39: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:46:19.05 ID:wLwnqWPD.net
死体を載せたまま走り続ける

40: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:48:10.69 ID:YXI/25Ah.net
アメリカなら駐車したら、すぐ荷物をかっぱらわれるな

41: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:55:29.97 ID:H3HXi+TG.net
この大きさだと、雷が落ちたら中の人やばそう

42: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:55:32.35 ID:vlJXKamf.net
日本でもそのうち軽よりさらに小さい規格出るんだろ? そっちの方がいいと思うが

46: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:59:41.35 ID:mYEIwAMQ.net
>>42
そもそもこういう二輪の延長線上にあるのが軽
進化のやり直しっぽい

43: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:55:45.12 ID:/7/oJV83.net
通勤用に良いかもしれん

44: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:58:42.97 ID:sj0I9j7I.net
キャビン型2輪の概念はいると思う。
大型スクーターの風防カプセル化。
信号停車と昇降に足を出さなくてもよいように低速時10Km/H以下カーブリング傾斜連動補助輪方式でよい。
ダイヤモンド配置2輪+両側小輪で、または後輪2輪の3輪ホンダジャイロピザ配型の大型スクーター版
250cc 30万円、450cc 50万円程度でよい。軽自動車以上ってバカ。

45: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:58:44.40 ID:lMJpTj9K.net
雨でタイヤロックしたたダメだろ

47: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 22:59:50.43 ID:Cqo9wBMg.net
機能はおk、あとは…

買いたくなるような
デザインだ(`・ω・)ノ

48: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:00:12.98 ID:MJ0bKYwq.net
7

49: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:00:43.02 ID:ugGnoUNM.net
Wheels of Tomorrow One Wheeler (Monowheel)

One-Wheeled Electric Scooter to Launch Soon

Solowheel Instructions (2013)

50: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:02:41.52 ID:7QtOLmTy.net
側面から衝突されればドライバー良くて重症、下手すればあぼーんするだろこれ

51: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:03:22.63 ID:dnApMLZg.net
人は飛んで転倒する

52: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:05:58.60 ID:ZLn2llzZ.net
四角い方は荷室に入ってチョッパーな乗り方するヤツがいそう

53: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:07:47.54 ID:tbhbwmRr.net
>>1
>側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

ホームページ見つけたが、こんなこと何にも書いてない。

二輪なので当然安定が悪いから、2つのジャイロが安定を保とうとしている。
カーブの時もそうだが、停止した時も車体をまっすぐ保つためにジャイロが必要。
つまり、二輪ともちゃんと接地している時、車体の傾斜を制御できるだけで、
衝突されたら、転倒するか、飛ばされる。
http://litmotors.com/

54: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:09:47.88 ID:sCmaBSI9.net
量産効果でどこまで値段を下げられるかだな

56: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:10:56.71 ID:ugGnoUNM.net
ヤマハ3輪車トリシティ125サスの動きがよくわかります

これに屋根付けた方がいいじゃん。

・参考

三輪バイク、ヤマハ「TRICITY MW125」 本体価格は驚きの33万円!
http://newsto.net/2014/07/05/1773

57: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:12:15.05 ID:uS52Y0AC.net
アイデアはいいと思うけど、バイクである意味が全く無いな。
側面から衝突されて、バイクは倒れないだろうけど乗員の安全は全く保障されないでしょ。
シートベルト着けていればと言うだろうが、それでも完全に首の骨が逝く。
これなら、最近ヤマハかどこかが発表した前2輪のスクーターの方がよっぽどマシ。

58: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:19:05.98 ID:opwftkfS.net
どんどん技術力で差が付けられるな日本は
もう物づくり日本は目も当てられない程落ちぶれてしまったか

59: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:20:11.74 ID:ugGnoUNM.net
ヤマハトリシティ125三輪スクーター対し、カワサキが開発中のやばすぎる三輪バイク 動画

60: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:22:02.63 ID:0W8oAvlC.net
ジャイロで倒れないのなら、曲らないんやけど良いのか?
二輪の特技はスラロームなんだけど、曲らないバイクって意味無いんじゃない?

65: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:28:47.25 ID:Ja7e1Ibu.net
>>60
曲がれるからバイクとして成立してるにきまってんだろw
ジャイロをハンドルと連動させて傾けるんじゃね?

68: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:33:21.90 ID:TQTlGguo.net
>>65
ハンドルがチョー重くなるだろ、パワステ付けられるかな?

71: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:38:11.74 ID:Ja7e1Ibu.net
>>68
オイル動作だろうな、常識的に考えると。電動式だと複雑になる

61: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:22:10.33 ID:FGsoGP0y.net
2万4千ドルて240万か

アクア買って残りはガソリン代にするな 日本なら

62: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:23:10.80 ID:ugGnoUNM.net
Kawasaki “J” Concept – 2013 Tokyo Motor Show

カワサキ スゲエ。

63: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:23:12.04 ID:f5oEMJWh.net
視界悪すぎでしょ

64: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:24:29.89 ID:BUvGrtEE.net
バイクで超アンダーステアはまずいでしょ

67: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:31:24.26 ID:nXZBW9+g.net
カワサキはサイドマシーン出せば
オッサン達が喜んで買うよ。

69: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:34:32.02 ID:8fqTBScx.net
フェンリルがいい

70: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:36:23.22 ID:79pCIZhj.net
「ぶつけられても倒れない」ってのはジャイロ技術を使えば倒れないかも
知れないが、バイク事故ってそんな甘いもんじゃないだろ。
ライダーが投げ出されても自走するバイクのほうが怖い。

72: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:40:02.55 ID:LnlOolvk.net
以前このバイクのスレが立った時にバッテリー切れでの転倒が問題だって聞いたな

73: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:41:11.88 ID:v66JrQaJ.net
本体+人間の重量をバランスさせるだけのジャイロは重すぎじゃね?

それと障害(物理的、ソフト的、電気的)があったときにジャイロが停止したら危険すぎなくね?

74: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:44:03.83 ID:3PdhDtl/.net
改造すれば、AKIRA っぽくなりそう。

75: NHKは韓国スパイ 2014/07/27(日) 23:45:02.88 ID:sOs3HGbA.net
天井あるバイクは、衝突してバック転状態になった時、天井に頭打って首の骨が折れそうだ。

76: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:45:21.00 ID:Cjxrq5rh.net
車とぶつかったときってバイクは吹き飛ぶだろ
ジャイロとかそういうレベルの問題じゃない

77: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:46:44.19 ID:3PdhDtl/.net
簡易屋根つき(折り畳めたら最高)の電動アシスト自転車でたら売れるのに

79: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:51:16.83 ID:Gj/qnQgo.net
半パンビーサンの基地外救済マシーンという訳か
シートベルトありそうだけど、車体が軽いから首はやられそうだな。
ネックブレイスとメットは必須っぽい

80: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:52:30.46 ID:7j8GV5Dx.net
倒れなくても何メートルか吹っ飛ばされるだろ?
横向きで着地してずーーっと滑って行きそうなデザイン。
んで、滑ってる間窓の部分から出た腕がアスファルトですりおろされるんだ。

82: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:57:03.63 ID:eetAZEJB.net
転倒しないけど潰れたりそのままぶっ飛びそうだな
まぁあれだ

\走る棺桶/

83: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:57:44.21 ID:W//5fVaz.net
キムってのが引っかかる

84: 名刺は切らしておりまして 2014/07/27(日) 23:58:51.73 ID:/6etmE/y.net
画像見てがっかり
これじゃない感がすげえ

三輪バイクの方がましじゃね?

85: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:03:56.63 ID:xcC4ZFnY.net
デザインがもうちょっと洗練されてくれれば…

86: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:06:23.54 ID:KHftZBKA.net
もう何年も前から宣伝してるのに、一向に発売される気配がない。
2014年の何時だよ。www

87: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:07:45.78 ID:6aFyJjOZ.net
ついでにタイヤを四つにしたらさらに安定性が増すんじゃないでしょうか

88: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:09:12.47 ID:xnrd2/3t.net
側面から衝突されても倒れないって・・・
中の人が潰れて死ぬだけでは?

89: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:11:07.59 ID:INXDzyxj.net
ぶつけられても運動エネルギーの方が大きければ倒れるだろ。

90: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:11:43.89 ID:haKAuITh.net
側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

鉄の鎧をメイスでぶったたくみたいに、バイクが無事でも中の人がダメージくらいそうだが・・・

91: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:12:50.85 ID:PfxYmfQV.net
バンク角とれないとか二輪の意味無いw

93: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:17:59.79 ID:ZUTS5Iez.net
そこまでしてバイクに拘る理由がない

そもそも軽自動車が超安全に見えるレベルの危険な乗り物だしな

94: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:19:41.68 ID:un2fZQxe.net
バイクは渋滞ですり抜けができなければ意味が無い。

横幅が広い二輪は二輪である必要がない。

95: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:22:31.51 ID:x07p7WpM.net
軽量の屋根つきの前輪が二輪の三輪電動アシスト自転車は、絶対に売れるぞ?
これから圧倒的高齢化社会になって
70歳あたりから自転車に乗るのを怖がる老人が増えるんだよ。
年金たんまりある世代だし、需要あるぞー
ていうか、買ってあげたいのに、存在しない!こんなの資本主義なのにもったいないぞ!

96: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:25:24.17 ID:x07p7WpM.net
日本では売れないことが既に判明したっぽいな。

日本は、すでに原付終了してるよ。電動アシスト自転車の時代になってる。
盗難恐れず(意外と盗難されにくい。充電きれたら単なる重たい自転車だし)
かなり普及しはじめたしな。老人と子供をつれた主婦でかなり見かけるようになった。

97: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:25:54.95 ID:f1M4rto9.net
静止状態でも倒れない。
スーパーの買い物程度なら荷物載せられる。
雨降っても傘がいらない。
なるべく小型で幅も長さも小さく、動かなくても自力でおしたりひっぱれるほど軽くて自転車置き場に置ける。

そんなものがあればかなり売れると思う。主婦や一人ぐらしの学生から独身者まで。

98: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:28:49.44 ID:5a/nQk7k.net
ぶつけられてもキムは倒れない
キムは安全なバイク登場
購入者が倒れてもキムは安全ですw

101: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:34:44.50 ID:YJ8zDh57.net
4輪にしろよ。

102: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:39:20.87 ID:B0dLxnjd.net
そこまでしてバイクに乗る必要…

103: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:41:04.69 ID:x07p7WpM.net
賢い日本人のこれからの処世術

韓国人が関わるものには関わらない

気にしない 関わらない 買わない   

104: 【東電 – %】 【1.7m】 2014/07/28(月) 00:41:51.64 ID:ZWPVW1OI.net
フロントがピアジオやジレラの前2輪、リヤがジャイロXみたいなの作ったらどうなる?

105: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:48:53.36 ID:05/KSyDP.net
>>104
えーと前二輪、後二輪の四輪だよね?

107: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:50:45.21 ID:58hvogWp.net
この類はベンチャー系からなんどか市販されてるけど、普及せずに消えてる。
永遠の未来カー。

112: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 00:58:56.86 ID:dlVIfbuC.net
自動運転の自動車ではGoogleに完全に負けたし、そして2輪車も日本が負けそうね
日本どうするの?
Googleの下請け仕事を頂けたら万々歳って感じですかね

119: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:28:36.09 ID:QRWEFWRM.net
>>112
日本は道交法を何とかしないとセグウェイにしても
新しい乗り物を生み出すって意味では全くチャンスがない

113: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:01:32.50 ID:JrvxijSW.net
ターミネーター4に出てきた無人バイク思い出したけど、画像見てがっかりした

115: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:02:45.80 ID:UqBmdO94.net
風吹いてたらヤバいだろw
3輪にした方が良さげだし。

2枚目は前になんか乗せる以外の用途は無いだろ。

116: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:04:40.79 ID:EVZEUddP.net
2枚めのこれだけは実現しそうw
1

117: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:10:53.13 ID:4S3iQEBD.net
これでぶつけられたら倒れる以前に死ぬ

118: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 01:15:07.67 ID:58hvogWp.net
バイクに比べれば安全ではある。車とは比較にならないとしても。

121: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 02:09:35.32 ID:TqLr/31N.net
そろそろバイクに代わる次世代の乗り物出て来て欲しい

122: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 02:24:34.31 ID:eKN8UwOb.net
※デブは乗れません

123: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 02:50:14.50 ID:IGKdkeWB.net
電源切れたら倒れちゃうのはなぁ 足が地面に付けれないんだから何かしら
オートバランスのシステムに異常があったら補助輪が出て来るとかしないと
危ないでしょ 素直に3輪でいいわ

134: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 07:58:14.15 ID:1qgT37Bh.net
>>123
そうだな、オレも3輪のほうがジャイロより構造がシンプルになるし
電池が無くなったときに、足がつかないから困る事態にならないのじゃないか?
と思うね

ただ
「バイクで240万円だから 金持ちが買っても 友人に自慢できる
 ビックリメカニズムが必要だった」

「3輪だけで安定性を保つと 車幅が広くなって渋滞をすり抜けられなくなるか
 全高を抑えて 視界が悪くなる」のかもしれないね

124: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 03:10:16.38 ID:ODv46d96.net
接触、衝突してバイクが転倒しなくても運転者は怪我するよね

126: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 05:18:30.12 ID:CozTAPwv.net
ドア付きスクーターなら以前からあるし

127: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 05:31:35.17 ID:ARATiUaw.net
フジキャビンだな

128: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 06:19:22.23 ID:vJ/sjFnV.net
このジャイロシステムって、普通に立ってるには倒れないだろうけど、車にぶつけられたら故障して倒れるんじゃね?

129: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 06:55:53.62 ID:CozTAPwv.net
そりゃ激しい事故は想定してないでしょ

130: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 07:08:14.39 ID:8M/x4ipI.net
そもそも考えがおかしい
倒れるから衝撃が分散されるんじゃねーの?

132: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 07:21:57.87 ID:8M/x4ipI.net
機動性悪そうなもっさりした感じ
小刻みで俊敏な走りを求めてる人には眼中に入らないw

135: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 08:00:24.91 ID:IgjI1c/g.net
ディスカバリーチャンネルでやってたな
開発段階だったけど
なんたらのテクノロジーって番組だったかな

136: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 08:06:01.79 ID:I4cp4FCo.net
余計なことを考えずにジャイロ付きスクーターではだめなのかと

車幅が広くなると、渋滞をすり抜けられないというよりも
前後から挟まれて潰されそうなのがイヤ

140: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 08:22:38.55 ID:wEeP7suJ.net
ジャイロで無駄な電気食ってデカイバッテリーが要るのはアホらしい。
3輪にすれば済む話なのに。

141: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 08:34:07.77 ID:UvqcV2Jq.net
クルマにぶつけられても転倒はしないが中の人間はつぶれるんだろう

146: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:06:32.99 ID:N5cTMPsH.net
ここまでしたら軽自動車と変わらない

147: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:07:53.98 ID:jDqxLXl6.net
来年の消費増税回避のため7~9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月~ 高額品を買うなら10月~ 10月移行に全て先送りしよう

148: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:09:27.08 ID:6CEc+B+D.net
だせえ

149: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:10:55.52 ID:DF4JcouT.net
転倒しないって、低速で接触しても大丈夫という程度だろう

大型トラックと高速でぶつかっても安全なのか?、

151: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:17:23.79 ID:9RBuP+oL.net
安全面だとどうしても車越えられないね
バイクはやはり趣味のものか

152: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:25:22.02 ID:1qgT37Bh.net
売れるかどうかは、確かに別問題だと思う
売れるためには、もう一工夫して、価格を下げないといけないし
スバル360(車両重量385kg)のような超軽量四輪車とか
トゥクトゥクにして「軽自動車だから高くても納得」って方向だろうな

しかしEVで 航続300-400km 充電12分以下を 現在の電池で実現できるのを
実証して

「EVが 航続不十分・充電時間が長いのは電池のせい」っていう
 脳梨な自動車設計技師のイイワケがウソである事を暴いたのは痛快じゃないか

まあ、衝突安全性とのトレードオフなんだけど、
リーフ・アイミーブは 衝突安全性の固定観念が邪魔で、軽量化不十分なんじゃないか?
現在のクルマは確かに重過ぎるな
 

153: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:27:15.90 ID:gnjwazzF.net
おお!ってファーストインパクトだけの商品な気がする
試作品だけならどこでも作れる、技術的にはそう革新的じゃ無さそうだし
ニッチ商品のつもりか話題つくりで出資者を募る作戦なんかね

154: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:29:42.55 ID:iPw33XBw.net
デザインなんとかしろ

155: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:29:44.04 ID:ZnMLu38J.net
「倒れない」はずが倒れてガードレーレルにぶつかって高速スピンしながら道路を滑っていくのが脳裏に浮かんだww

156: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:32:40.10 ID:Ta2AhXaV.net
> 側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

そんなわけないだろ。
復元可能な角度には限度があるだろうし、
衝突の衝撃で車輪が浮き上がれば復元機能も機能しないんとちゃうの?

157: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:34:42.95 ID:dyylJXfz.net
倒れないから安全ってわけじゃないだろ
車と衝突→倒れなかったがそのまま違う車と正面衝突もありえる
車と衝突→海へ 出られないから終了ってこともある
安全に倒れるバイクを開発しろよはげ

158: 名刺は切らしておりまして 2014/07/28(月) 09:47:17.40 ID:wsL+O76a.net
夏は蒸し風呂になりそう。




【引用元】【次世代スクーター】ぶつけられても倒れない安全なバイク登場 [7.27]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1406466278/